級配碎石是用做瀝青路面和水泥混凝土路面的基層和底基層,也可用做路基改善層。國外的高級公路所用的級配碎石是質(zhì)量?jì)?yōu)等棱角均勻的軋制碎石,但國內的碎石質(zhì)量還達不到這種要求,將土工格室加勁技術(shù)引入到級配碎石基層中可改善級配碎石基層模量較低、易松散等缺點(diǎn),既保持了柔性基層優(yōu)點(diǎn),又沒(méi)有半剛性基層缺點(diǎn),使基層模量與面層模量達到更好匹配。這對于重交通荷載下瀝青路面壽命的延長(cháng)具有十分積極的意義。
土工格室的作用原理體現在:
a.側向約束效應。一方面,由于格室結構層與土體彈性模量差異很大,在共同承受豎向荷載時(shí),兩者產(chǎn)生不同水平向變形,從而導致彼此間產(chǎn)生相互錯動(dòng)的趨勢,進(jìn)而產(chǎn)生很大的摩阻力。
b.網(wǎng)兜效應。在荷載作用下,土工格室與其內部填料相互擠壓擠密,構成一壓縮剛度大、抗拉強度高的墊層,從而起到一般土工合成材料的網(wǎng)兜作用,使土工格室產(chǎn)生一向上托舉力來(lái)承受部分上部結構荷載,提高地基承載力。
c.應力擴散和柔性筏基效應。土工格室與其內填料構成的墊層結構體還可構成具有一定抗彎、抗剪和抗壓能力的柔性筏板基礎,能有效擴散上部荷載,降低作用于軟基頂面的峰值應力,均化作用于軟基頂面的荷載作用,改善淺層軟土地基應力場(chǎng),從而達到軟基加固的目的。
級配碎石搭配
土工格室強強結合產(chǎn)生的“化學(xué)效應”威力不小,對高級公路的質(zhì)量有了更顯著(zhù)的提升,這種地基處理技術(shù)通過(guò)不斷改進(jìn)和完善,必然能成為我國公路建設一大極為有效的助力!