土工格室在公路建設中是如何應用的呢？今天由我們帶大家來(lái)了解一下，讓大家對土工格室又更深入的認識。
土工格室是用聚合物通過(guò)連續熱加工方法制成的蜂窩狀三維結構?？梢栽谶\輸和貯存時(shí)縮疊起來(lái),施工時(shí)再打開(kāi)使用。張開(kāi)的土工格室可保持形狀不變,并有效地固限每個(gè)格室內的填料?？梢源蟠筇岣咄粱某休d力,廣泛用于軟土地基加固和防護工程。首先從土工格室的特點(diǎn)、工作原理的角度分析了土工格室應用在高速公路上的可行性,并提出了土工格室的具體施工方法。
土工格室作為一種新型的合成材料,在二十世紀八十年代末九十年代初,歐美等國家就開(kāi)始了大量的研發(fā)工作,并經(jīng)試驗和現場(chǎng)應用證明在提高一般填土承受動(dòng)荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎上,開(kāi)始了土工格室的開(kāi)發(fā)研究工作,并在道路基床病害整治、固定松散介質(zhì)的應用方面取得了重大突破。隨著(zhù)人們對土工格室特性的進(jìn)一步了解,已經(jīng)發(fā)現其具有其它土工材料不可替代的優(yōu)勢,使其在諸多領(lǐng)域有著(zhù)獨特的應用前景。土工格室是一種采用高.強度聚乙烯片材,經(jīng)超聲波焊接等方法連接,展開(kāi)后呈蜂窩狀的三維立體網(wǎng)格結構材料,屬于特種土工合成材料。在巖石工程中與土、砂、石等填料共同構成不同視粘聚力、不同加筋強度、不同深度的墊層。這些墊層可以根據工程的要求放置于需要的位置,用以加固公路的路基、邊坡防護、修建擋土墻等。其較大的特點(diǎn)是可以完成巖石工程中常規方法難以處理的多種疑難問(wèn)題,如橋頭跳車(chē)、軟基沉陷、翻漿、塌方等。具有材質(zhì)輕、耐磨損、耐老化、耐化學(xué)腐蝕、適用溫度范圍寬、拉伸強度高、剛性、韌性好、抗沖擊力強、尺寸相對穩定、運輸方便等特點(diǎn)。
土工格室在公路建設施工中連接簡(jiǎn)單易行，施工方法簡(jiǎn)單，從而簡(jiǎn)化了施工，所以頗受青睞。

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