土工格室在軟土地基處理方面的應用

　　該文將試驗理論與實(shí)踐相結合，成功地將土工格室結構應用于廣東省增城市新塘鎮環(huán)城路一期工程軟土地基的路基工程中，不但節約了工程造價(jià)，而且縮短了施工工期，是土工格室在軟土地基應用的一個(gè)成功案例。

　　軟土地基處理在公路建設中一直是一個(gè)難題,目前土工合成材料在公路建設工程中使用越來(lái)越廣泛,土工格室作為一種新型的合成材料,逐步被應用于公路建設中去。在廣東省增城市新塘鎮環(huán)城路一期工程中軟基路段較多,處理造價(jià)在總建安費中所占比例較高,是施工過(guò)程中的一個(gè)主要問(wèn)題。由于在設計施工中廣泛采用了土工格室作為地基處理材料,不但節約了工程造價(jià),而且縮短了施工工期,收到很好的效果。1土工格室的試驗理論根據加拿大皇家軍事工程學(xué)院土木工程系教授理查德等人采用砂土進(jìn)行的一系列土工格室大尺寸三軸試驗(試驗高200mm,直徑200mm)可以證明,土工格室所增加的粘聚力。試驗分為三種狀態(tài):(1)未加土工格室的中密砂;(2)加土工格室的松散砂;(3)加土工格室的中密砂。