土工格室是一個(gè)廣受工程界關(guān)注的卓越工程，受關(guān)注的原因還是要從土工格室的基本原理說(shuō)起。國外資料中描述的是：一種類(lèi)似蜂窩狀的三維系統，可以在最大程度上利用空間到最大的土木工程。土工格室的最重要的亮點(diǎn)就是利用三維限制。當汽車(chē)行駛在沙漠上時(shí)，車(chē)輪兩側的沙子會(huì )被堆起。如果繼續有汽車(chē)沿著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍經(jīng)過(guò)的話(huà)這種情況會(huì )進(jìn)一步加劇，至到輪胎碰不到地面。而土工格室則有效的防止了這樣的情況發(fā)生，因為土工格室會(huì )控制所有的土不會(huì )輕易堆砌。

       工程中利用土工格室處理路基的目的就是提高地基的摩擦力和穩定性，減少發(fā)生移動(dòng)的可能。同樣的情況，車(chē)輪經(jīng)過(guò)地面的同時(shí)，下面的路基將力傳遞給附近的土，但是因為有土工格室的存在，因著(zhù)力的限制和相反作用力，路基并不會(huì )移動(dòng)。這是土工格室在路基中的作用原理。